SAMSUN (QHA) - 14 ocak 2019 -

Karadeniz'de Samsun'un 80 mil açıklarında Panama bayraklı yük gemisi batması ile ilgili yürütülen soruşturma kapsamında, kazadan kurtulan mürettebatrın ifadeleri alındı. 

"Volga-Balt 214" adlı Panama bandıralı kuru yük gemisinin mürettebatından Herashchenko Oleh, Ilchenko Yevhenii, Milnichenko Pavlo, Shevchuk Stanislav, Budko Tetiana, Yatsenko Yevgen ve Skachko Denys'in avukatları aracılığıyla yeminli tercüman kullanılarak ifadelerine başvuruldu.

GEMİDEN SAĞ KURTULANLAR YAŞADIKLARI KORKU DOLU ANLARI ANLATTI

Kuru yük gemisinde "gemici" olarak görev yapan Herashchenko Oleh, ifadesinde yola çıkmadan önce gereken tüm kontrollerin yapıldığını, Kırım'ın Kerç şehrinde hava durumunun kötü olması nedeniyle bir süre beklediklerini söyledi. Gemi batmaya başlamadan hemen önce odasında telefonda oyun oynadığını belirten Oleh, şunları anlattı: "Saat 07.45 sıralarıydı. Çok güçlü bir ses duydum. Daha sonra dalga sesleri gelmeye başladı. Gemi titredi. Hemen yerimden kalktım. Yolunda gitmeyen bir şeyler olduğunu anladım. Yukarı çıkarak neler olduğuna baktım. Gemici tayfalarının reisi olan Milnichenko Pavlo'nun bağırarak geminin battığını söyleyip panik halinde koşuşturduğunu gördüm. Geri aşağıya indim. Termal kıyafetlerimi ve can yeleğini aldım. Acil toplanma yeri olan köprü başında toplanmaya başladık. Termal kıyafetlerimizi giydik. Kaptanın olay olduğu anda uyuduğunu düşünüyorum çünkü toplandığımız yere geldiğinde yeni uykudan uyanmış gibiydi."

"KAPTAN, DONMAYA YAKIN VAZİYETTEYDİ"

Sağ kurtulanların ifaderinde, Karadeniz'de hırçın dalgalara karşı yaşam mücadelesi veren denizcilerin yaşadığı korku dolu anları anlattığı görüldü. Mürettebattan lchenko Yevhenii şunları söyledi: "Suya atladığımda çok dalga vardı. Dalgalar beni sağa sola vururken can simidi ile duman saçan filikaya yüzerek vardım. İçinde iki kişi vardı. Bir kişi termal kıyafetliydi. Ben filikaya geldiğimde filikanın içi su ile dolmuştu. Kaptanın vücudunun yarısı suyun içindeydi. Kaptan, termal kıyafet ve can yeleği giymemişti ancak yanındaydı. Ben filikaya geldiğimde kaptana karaya ne kadar kaldığını sordum. Kaptan çok konuşamadı, donmaya yakın vaziyetteydi. Filikada bu şekilde ne kadar kaldığımızı hatırlamıyorum."

GEMİNİN BATMASI 5 DAKİKAYI BULMAMIŞ

Geminin mekanik mühendisi Shevchuk Stanislav da Rusya'dan Karadeniz Bölgesi'ne kömür getirmek amacıyla yola çıktıklarını ifade etti. Uyumak için soyunmaya başladığı sırada dalga sesi duyduğunu belirten Stanislav, "Acil durum sinyali veremeden gemi 5 dakika içinde batmaya başladı. Gemiden çatırdama sesleri gelmeye başladı. Hemen termal kıyafet aldım. Can yeleğimi giyerek yukarı çıktım. Mürettebatın çoğunu gördüm. Herkes panik halindeydi. Kıyafetlerini giyiyorlardı. Herkes bu sırada birbirine yardım etmeye çalışıyordu. Üç saat ya da daha fazla süre suda kaldık." ifadelerine yer verdi.

"AYAKLARIMI SÜREKLİ HAREKET ETTİRDİM YOKSA DONABİLİRDİM"

Gemide kaynakçı olarak görev yapan Yatsenko Yevgen de geminin 40 yıllık olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Panik halindeydik. Her şey çok hızlı oluyordu. Can salını indirmeye çalıştılar. Filikayı indirmek için de uğraşıyorlardı. Can salı denize inince ben de hemen atladım. Sala yaklaşmaya çalıştım ancak çok dalga vardı. Daha sonra yakaladım ve sala çıktım. Can salının içinde tek ben vardım. Bu sırada gemide motorlu filikaları indirmeye çalışıyorlardı ancak o sırada gemi batınca başaramadılar. Dalga beni de içinde bulunduğum can salıyla uzaklaştırdı. En son beni denizden çıkardılar. Ayaklarımı sürekli hareket ettirdim yoksa donabilirdim. Ben diğerlerinden iyi durumdaydım."

QHA